Revision

Speziell für in die Jahre gekommene Motoren, die noch keinen spezifischen Defekt, aber eben schon die üblichen Alterungserscheinungen aufweisen, haben wir die Revisionspakete entwickelt. Mit einem dieser Pakete bekommen Sie die typischen Rover Probleme in den Griff wie Ölverbrauch, Ölqulam, verschlissene Nockenwellen, Ventilklappern, defekte Hydrostössel etc. Wir zerlegen die Motoren komplett und tauschen alle normal verschlissenen Teile aus. Der Motor wird nach der Komplettzerlegung gereinigt, reividiert und neu zusammengebaut. Sie erhalten einen einbaufertig, zusammengesetzten Motor. Mit unserem Gold Paket können Sie auch gegen Aufpreis gelbverzinkte Schrauben dazu ordern, um den Motor dann wie neu aussehen zu lassen. Unsere Gold Pakete sind in Vorbereitung und können auch separat erworben werden im Austausch.

Im Rahmen einer Revision wird der Motor zerlegt, vermessen, geprüft und anschließend neu aufgebaut. Die meisten Teile werden bei der Revision automatisch getauscht. Folgende Teile sind nicht im Revisionspaket enthalten und werden nach Absprache mit dem Kunden evtl. mit erneuert, wenn es technisch erforderlich ist:

Kolben, Kurbelwelle, Kipphebel, Ölpumpeneinheit etc.

Bilddokumentation - Reparatur eines Nockenwellenschadens:

FRAGEN SIE GERNE AN - WIR HABEN FAST ALLES!

Wir haben gebrauchtteile folgender Fahrzeuge im Bestand:
Range Rover Classic, Range Rover P38, Land Rover Discovery 1, Land Rover Discovery 2, Land Rover Defender, TVR, Griffith 500 Land Rover Discovery und vielen weiteren Modellen.
Bitte fragen Sie daher direkt an.

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